Sabtu, 15 Mei 2010

cara mengatasi Beberapa masalah pada kawasaki BLIZT-R

Beberapa masalah pada kawasaki BLIZT-R

Bagaimana cara mengetahui :

  1. bagaimana cara mencari top kompresi untuk melakukan penyetelan kerenggangan klep? Cari lubang intip di magnet posisi top enggak ada? Berapa ukuran celah untuk klep isap dan buang?
  2. sepul pengapian dan magnet menganut system basah atau kering?
  3. berapa top speed standar Kawasaki BLITZ r dan bagaimana cara meningkatkannya?

Jawab :

1. untuk melakukan penyetelan klep syaratnya posisi tanda T pas dengan garis dilubang intip, piston berada di TMA, posisi klep bebas, pelatuk isap-buang tidak sedang menekan. Lantas kerenggangan klep melalui mur-baut penekan di pelatuk mulai diatur. Jaraknya 0.04 ~ 0.08 mm untuk isap-buang diukur pakai alat feeler gauge dalam kondisi mesin dingin.

2. perangkat gulungan sepul dan magnet Kawasaki Blitz R menganut system basah. Maksudnya diruang komponen itutidak diberi sekat pemisah antara ruang kruk-as dan magnet. Makanya kedua alat itu selalu dibanjiri oleh pelumas.

3. top speed sekitar 90 ~ 100 km/jam. Dan kalau ingin meningkatkan performanya, coba saja denga knalpot racing buat BLITZ R, tapi jangan lupa setting pilot jet naek satu step dari ukuran standar (38) ke 40 untuk mendongkrak putaran bawah. Lalu untuk putaran atasnya bisa disesuaikan dengan menurunkan jumlah gir belakang 1 atau 2 mata.

GP FILTER = BIKIN ENTENG TARIKAN

GP FILTER = BIKIN ENTENG TARIKAN

Kata sang penjualnya sih,saringan udara yang punya brand GP Filter ini memiliki banyak keunggulan. Sehingga layak menjadi pilihan bagi pengendara yang mengincar performa motor. Hal itu sudah dibuktikan dengan banyaknya peminat meskipun info baru sekedar dari mulut ke mulut.

Hal itu karena mereka yang sudah mencoba memang langsung merasakan perbedaan tarikan motor,mulai dari putaran bawah samapi putaran atas. Kata ardhie produsen penyaring udara ini. Itu karena lebih longgar dibanding filter versi standar. Dengan begitu suplai udara yang masuk menjadi lebih lancer ke dalam ruang baker. Tambahnya.

Meski lebih longgar, tapi masih mumpuni menyaring debu dan kotoran. “Apa betul?” jika kotor filter ini bisa dicuci pakai sabun. Mengeringkannya cukup diangin-anginkan. Tambahnya tentang produk ini lagi.

Harga juga lumayan terjangkau. Cukup sediakan + Rp 120 ribu untuk bisa menebusnya. Berminat,anda bisa call di nomor (021)37475085 atau 087880081119

GP FILTER = BIKIN ENTENG TARIKAN

GP FILTER = BIKIN ENTENG TARIKAN
Kata sang penjualnya sih,saringan udara yang punya brand GP Filter ini memiliki banyak keunggulan. Sehingga layak menjadi pilihan bagi pengendara yang mengincar performa motor. Hal itu sudah dibuktikan dengan banyaknya peminat meskipun info baru sekedar dari mulut ke mulut.
Hal itu karena mereka yang sudah mencoba memang langsung merasakan perbedaan tarikan motor,mulai dari putaran bawah samapi putaran atas. Kata ardhie produsen penyaring udara ini. Itu karena lebih longgar dibanding filter versi standar. Dengan begitu suplai udara yang masuk menjadi lebih lancer ke dalam ruang baker. Tambahnya.
Meski lebih longgar, tapi masih mumpuni menyaring debu dan kotoran. “Apa betul?” jika kotor filter ini bisa dicuci pakai sabun. Mengeringkannya cukup diangin-anginkan. Tambahnya tentang produk ini lagi.
Harga juga lumayan terjangkau. Cukup sediakan + Rp 120 ribu untuk bisa menebusnya. Berminat,anda bisa call di nomor (021)37475085 atau 087880081119

NEWRITA = Engine flusher,lebih bersih untuk angkat kerak didalam mesin.

NEWRITA = Engine flusher,lebih bersih untuk angkat kerak didalam mesin.

Saat penggantian oli mesin, ada baiknya juga sekaligus melakukan engine flush. Tujuannya supaya kerak bandel yang masih tersisa atau menempel dibagian dalam mesin bisa ikut terangkat semua.

Karena itu,kami ciptakanlah sebuah produk cairan engine flusher yang mampu untuk itu. Kata Ir. Rusbein F.E dari PT sinar raflesia selatan (SRS), produsen newrita Chemicals.

Cara penggunaan cairan ini adalah ketika akan melakukan penggantian oli. “jadi,sebelum oli diganti atau dibuang cairan engine flush ini dimasukkan kedalam mesin.” Tambah pria yang berkantor di jl. Boulevard hijau. Kavling sentra Niaga.

Setelah cairan ini bercampur dengan oli lama, motor dihidupkan selama 5 samapi 10 menit. “saat memasukkan cairan ini pastikan tidak terlalu banyak. Takaran idealnya adalah 10% ~ 20% dari kapasitas oli mesin” kata pria yang membandrol produk ini tidak lebih dari Rp 30 ribu untuk kemasan 480 ml.

Sebenarnya apa sih kandungan dari engine flush yang ada didalamnya sehingga bisa membersihkan? Cairan ini mengandung surfactant, additive oil, dan solvents. Sifat dispersant dan solvent pada produk ini yang akan mendispersi atau membersihkan kotoran didalam mesin.

Untuk penggantian oli usai proses ini, disarankan juga untuk melakukan penggantian filter oli. Tentu agar kondisi mesin menjadi lebih fresh.